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La primera agencia con software propio para analizar tus datos de motorsport


Pilotaje · Setup · Estrategias

Consigue los resultados que mereces

¿Imaginas sacar el máximo rendimiento de los datos sin tener que invertir horas? Con Lebalap vas a llegar donde ningún otro equipo. Atraerás más patrocinadores gracias a una imagen del equipo centrada en la tecnología, el progreso y los resultados. Ya pagas suficiente por participar, empieza a rentabilizar de verdad esa inversión.

Servicios

ANÁLISIS DEL PILOTAJE

Descubrimiento de los motivos reales de los errores o puntos de mejora. A una vuelta y tandas largas

CONFIGURACIÓN DEL COCHE

Ajuste del setup según estilo de pilotaje y comportamiento del coche en pista: suspensiones, balance, aerodinámica, diferenciales, relaciones de marcha, neumáticos

SIMULACIÓN DE ESTRATEGIA

Uso de la ciencia de datos para establecer estrategias de carrera válidas incluso ante imprevistos de carrera; mucho más precisas que simples regresiones

REAL-TIME

Análisis en tiempo real del comportamiento del piloto y el coche en carreras o en prácticas libres

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Uso de los datos para resolver problemas a través de informes personalizados, correlaciones entre variables y estadística avanzada

Cómo funciona

INGENIERÍA MECÁNICA + CIENCIA DE DATOS

La unión de conceptos de ingeniería mecánica con los de la ciencia de datos supone una revolución en el sector a todos los niveles

SOFTWARE

Todo el programa informático utilizado está programado por el propio analista. No hay límites en gráficos, creación de variables, algoritmos

TÉCNICAS PUNTERAS DE ANÁLISIS DE DATOS

Análisis especializado de series temporales, machine learning, ajustes estadísticos y análisis predictivos mucho más efectivos que las simples regresiones

FREELANCE Y A DISTANCIA

Más rapidez y comodidad. Menos costes, pagas solo por lo que necesitas

Ventajas

TODOS LOS ANÁLISIS EN UNA HERRAMIENTA

Todos los análisis unificados en un mismo software personalizado; sin pérdidas de información ni problemas de incompatibilidad

DISMINUCIÓN DE LOS TIEMPOS

Automatización de tareas y uso del software propio para disminuir los plazos lo máximo posible

AUMENTO DE LA EFICACIA

Alertas automáticas y mejora en el proceso productivo para un control total de la situación de carrera

TOTAL FLEXIBILIDAD Y ADAPTABILIDAD

Adaptación de software y servicios para cualquier competición y ante cualquier imprevisto de carrera

TECNOLOGÍA PUNTERA ACCESIBLE PARA TODOS

Acercar las mejores técnicas incluso a personas y equipos con menos recursos

MÁXIMA SEGURIDAD Y CONFIDENCIALIDAD

Los datos tratados siempre estarán bajo estrictas políticas de privacidad y nadie tendrá nunca acceso a ellos

Precio

Todos los precios están en € con impuestos INCLUIDOS
Facturas disponibles

Elige el tipo de análisis que necesites o combina varios con los packs

20

  • Pilotaje a una vuelta
  • Pilotaje en tandas largas
  • Elección de setup para carrera

40

  • Setup completo
  • Estrategias de carrera
  • "PACK PILOTO":
    • Pilotaje a una vuelta
    • Pilotaje en tandas largas
    • Revisión de pilotaje a una vuelta
    • Revisión de pilotaje en tandas largas

100

  • "PACK SINERGIA":
    • Pilotaje a una vuelta
    • Pilotaje en tandas largas
    • Revisiones de pilotaje necesarias
    • Setup completo
    • Revisiones de setup necesarias
  • "PACK CONTROL":
    • Setup completo
    • Revisiones de setup necesarias
    • Elección de setup para carrera
    • Estrategias de carrera

Caulquier adaptación del software al sistema de adquisición de datos o simulador será GRATIS

Todos los gráficos, dashboards y tablas utilizados se adjuntarán GRATIS

Las revisiones de pilotaje y setups tendrán un coste del 50% del precio inicial (revisiones pilotaje: 10€; revisiones setup: 20€)

Para mayores proyectos, análisis a tiempo real o contrataciones de más duración, contactar por email o teléfono

No solo se analizan las variables propias del pilotaje (volante, pedales, marchas) para entender su comportamiento, sino que se buscan las verdaderas causas de las pérdidas de rendimiento para conseguir esas décimas tan difíciles de conseguir.
Más allá de conseguir la vuelta perfecta, las carreras son largas y hay que mantener el nivel en todas ellas. Por eso es importante que los pilotos sepan cuáles son los errores que suelen cometer, si hay pérdidas de rendimiento según el estado del coche y de la pista o si se producen pérdidas de confianza en ciertas situaciones.
Cada parte del coche debe estar ajustada en concordancia al resto y al piloto. Y para conseguirlo, es necesario analizar neumáticos, suspensiones, alerones y configuraciones del chasis en general. Siempre con el estilo de pilotaje presente y sus sensaciones.
Para confirmar que se ha mejorado en el pilotaje y en la configuración del coche es necesario hacer estas revisiones, enfocadas en verificar que el piloto va más rápido, con más confianza y que el coche se comporta como él necesita.
Las modificaciones en los reglajes que mejoran los tiempos por vuelta pueden suponer detrimentos en la degradación de los neumáticos o el consumo de combustible que terminan empeorando el rendimiento en carrera. Por tanto, es imprescindible hacer un balance general de los distintos setups junto con las características de la carrera para elegir el óptimo.
En una carrera siempre surgen imprevistos que pueden destrozar la supuesta estrategia de carrera óptima calculada. Para asegurarnos de que la estrategia utilizada será la mejor, es necesario contar con varias alternativas flexibles para adaptarnos a las condiciones de pista, algo que solo se puede conseguir con un estudio y análisis de datos dedicado.

Contacto

Mándame un mensaje y olvídate de las preocupaciones de encontrar dónde estás perdiendo una décima, cómo optimizar tu coche o cuál es la mejor estrategia de carrera. Solo ve al circuito y compite.